Služebnost stezky, průhonu a cesty

Abstract

Občanský zákoník č. 89/2012 Sb. zavedl po dlouhé odmlce do českého právního řádu služebnost stezky, průhonu a cesty. Cílem této diplomové práce je nalézt odpověď na otázku, zda výslovná úprava každé z těchto služebností umožňuje dosáhnout jednoznačného vymezení subjektivních práv a povinností vyplývajících z těchto služebností. Diplomová práce si také všímá, nakolik právní úprava umožňuje vyvažovat zájmy vlastníka služebného pozemku a oprávněného. Za tím účelem je analyzována historická i současná právní úprava, judikatura, jakož i odborná literatura. V první kapitole je rozebrán historický vývoj služebností, a to od římského práva přes obecný zákoník občanský až po občanský zákoník č. 40/1964 Sb. Následující kapitola se věnuje služebnostem obecně, s důrazem na jejich vznik a zánik. Se služebností stezky, průhonu a cesty úzce souvisí třetí kapitola, kde jsou rozebrány problematické otázky týkající se plochy, která je pro ně určena, obsahu a rozsahu, jakož i míry. Se služebnostmi, které jsou tématem této práce, úzce souvisí právní úprava nezbytné cesty, který je proto také součástí této kapitoly. Konečně bylo do téže kapitoly zařazeno i pojednání o veřejně přístupných účelových komunikacích, a to za účelem nalezení jejich vzájemného vztahu se soukromoprávními instituty. V předposlední kapitole je...

Servitude of footpath, cattle drive and way Abstract Civil Code No. 89/2012 Coll. introduced the servitude of footpath, cattle drive and way into the Czech legal system after a long pause. The aim of this thesis is to find an answer to the question whether the explicit regulation of each of these servitudes makes it possible to achieve an unambiguous definition of the subjective rights and obligations arising from these servitudes. The thesis also looks at the extent to which the legislation allows for balancing the interests of the owner of the servient land and the beneficiary of easement. To this end, historical and contemporary legislation, case law and literature are analyzed. The first chapter discusses the historical development of servitudes, from Roman law through the General Civil Code to Civil Code No 40/1964 Coll. The third chapter is closely related to the servitude of footpath, cattle drive and way, where the problematic issues relating to the area designated for them, their content and scope, and their rate are discussed. Closely related to the servitudes that are the subject of this thesis is the regulation of the necessary way, which is therefore also part of this chapter. Finally, a discussion of public purpose roads has been included in the same chapter in order to find their...