Železniční tratě Podorlicka

Abstract

UNIVERZITA KARLOVA FILOSOFICKÁ FAKULTA ÚSTAV ČESKÝCH DĚJIN , , DIPLOMOVA PRACE ŽELEZNIČNÍ v TRATE PODORLICKA RAILWAY LINES OF THE AREA PODORLICKO vypracoval: Jan Patočka vedoucí diplomové práce: Doc. PhDr. Milan Hlavačka Csc. Praha 2006 PROHLÁŠENÍ: Prohlašuji, že jsem diplomovou práci vypracoval samostatně s využitím uvedených pramenů a literatury. V Letohradě 1. 4. 2006 Jan Patočka OBSAH: Úvod HLAVNí DRÁHY PODORLICKA Severní státní dráha Železniční spojení s Pruskem. Rakouská společnost státní dráhy - StEG . Jihoseveroněmecká spojovací dráha - SNDVB Kmenová síť Rakouské severozápadní dráhy - ONWB . Železnice ve válce . . . . . Do Pruska lichkovským prlismykem . Doplňující sít' Rakouské severozápadní dráhy - ÓNWB Týniště nad Orlicí - Kyšperk - Lichkov - Mezilesí . Kyšperk - Ústí nad Orlicí . . . Ústí nad Orlicí - Hlinsko . . . Síť Rakouské severozápadní dráhy Moravská pohraniční dráha - MGB . . Do Pruska přes Broumovský výběžek StEG staví trat' Choceň - Meziměstí MíSTNí DRÁHY PODORLICKA VÝSTAVBA M. D. PODORLICKA RAK. SPOLEČNOSTÍ STÁTNÍ DRÁHY SVÉPOMOCNÉ MÍSTNÍ DRÁHY . . . . . . . Česká zemská želemiční akce . . . . . . Kterak si snadno a lehce místní dráhu zaopatřiti . SVÉPOMOCNÉ MÍSTNÍ DRÁHY V PODORLICKU Koleje do našeho města, okresu ...... Okresní město Rychnov nad Kněžnou K okresu Rokytnickému Do...

Nechtěl jsem svoji práci o železnici v Podorlicku psát jako jiní podobní autoři. Jejich tématem je jedna hlavní trať, jedna lokálka a té se drží. Představují nám její vznik i proměny během času. Jiný přístup představují knihy Stanislava Hendrycha, Tomáše Fuchsy a Aleše Filipa, kteří se věnují celé oblasti Podorlicka. I já jsem si nevybral jsem jen jednu trať, ale vybral jsem si celou oblast Podorlicka. Pravda, není to Podorlicko přesně geografické, ale Podorlicko vymezené železničními tratěmi. Po kolejích je vytyčeno městy Náchod, Týniště nad Orlicí, Choceň, Ústí nad Orlicí, Česká Třebová, Zábřeh, Hanušovice, Králíky a po státních hranicích opět do Náchoda. Mé Podorlicko je větší než to geografické, zabírá i část Moravy, ale mám v něm přesně dané hranice. Měl jsem štěstí, že jsem si sám nemusel prošlapávat cestu. Tu už přede mnou prošel Stanislav Hendrych ve své práci Stopou dějin železnic v Podorlicku. Tato úžasná kniha je velkým vzorem a cenným zdrojem nejen pro mne, ale i pro všechny ostatní autory, kteří se zabývají železnicemi v Podorlicku. Některé odkazy na prameny však nejdou použít, některé věci lze najít jen zde, přesto je Hendrychova práce naprosto zásadní. Hendrych předkládá kromě stávajících tratí i množství neuskutečněných projektů. Těmto projektům se, nejen zde, ale nevěnuje tolik pozornosti,...